Pazar günü Katar’dan İrlanda’ya giden bir uçakta türbülans nedeniyle altı yolcu ve altı kabin görevlisi yaralandı.
Dublin Havaalanı Otoritesi (DAA) tarafından yapılan açıklamaya göre, “Qatar Airways’in Doha’dan kalkan QR107 sefer sayılı uçuşu, planlandığı gibi saat 13.00’ten kısa bir süre önce Dublin Havaalanına güvenli bir şekilde indi.”
Açıklamada uçağın “Türkiye üzerinde uçarken türbülans yaşadığı” belirtildi.
Polis ve itfaiyenin de aralarında bulunduğu acil servisler, iniş sırasında uçağı karşıladı.
DAA, “Dublin Havaalanı ekibi yolculara ve havayolu personeline yerde tam destek sağlamaya devam ediyor” diye ekledi.
Bu, 73 yaşındaki İngiliz bir adamın Salı günü Londra’dan Singapur’a yaptığı uçuşta şiddetli türbülansın ortasında ölmesinin ardından geldi.
Singapur Havayolları uçağı üç dakika içinde 1.800 metreden düştü ve bir mürettebatla birlikte 53 yolcu da yaralandı.
O uçuştaki pilotlar Tayland’a acil iniş talebinde bulundu.
İklim değişikliği türbülans riskini artırıyor
Türbülanstan kaynaklanan ölümler ve ciddi yaralanmalar genellikle çok nadirdir, çünkü uçuş mürettebatı genellikle kötü havayı ve sert havayı önceden tahmin edebilir ve bunların etkileriyle başa çıkmak için eğitilir.
Ancak iklim değişikliği türbülansı daha da kötüleştiriyor.
Geçtiğimiz yıl, İngiltere’deki Reading Üniversitesi’ndeki meteorologlar tarafından yapılan bir araştırma, iklim değişikliği nedeniyle gökyüzünün kırk yıl öncesine göre yüzde 55’e kadar daha inişli çıkışlı olduğunu ortaya çıkardı.
Karbondioksit emisyonlarından kaynaklanan daha sıcak hava, jet akışındaki hava akımlarını değiştirerek Kuzey Atlantik’te ve küresel olarak temiz hava türbülansını şiddetlendiriyor.
