Ticaret Bakanlığı’ndan AB İthalatına Yönelik Sübvansiyon Soruşturması

Ticaret Bakanlığı’ndan Sübvansiyon Soruşturması Açıklaması

Ticaret Bakanlığı, Çin Süt Ürünleri Birliği ve Çin Süt Ürünleri Endüstrisi Birliği tarafından yerli üreticiler adına başlatılan sübvansiyon soruşturması başvurusunun kabul edildiğini duyurdu. Bu kapsamda, Avrupa Birliği’nden (AB) ithal edilen taze peynir, lor ve rokfor peyniri gibi çeşitli süt ürünlerinin detaylı bir incelemeye tabi tutulacağı ifade edildi.

Açıklamada, 1 Nisan 2023 ile 31 Mart 2024 tarihleri arasında AB ülkelerinden yapılan ithalatın inceleneceği ve 2020 ile 2024 yılları arasında yerli süt endüstrisinde meydana gelen zararların tespit edileceği belirtildi. Soruşturma kapsamında, AB’nin Ortak Tarım Politikası çerçevesinde uygulanan 20 farklı sübvansiyonun yanı sıra, İrlanda, Avusturya, Belçika ve İtalya gibi üye ülkelerdeki sübvansiyon programlarının da detaylı bir şekilde araştırılacağı kaydedildi.

Planlanan süre zarfında, soruşturmanın bir yıl sürmesi öngörülüyor; ancak özel koşullar altında bu sürenin 6 ay daha uzatılabileceği öngörülmektedir. Soruşturmanın, AB’nin sübvansiyonları ile ilgili kararını takiben başlatıldığı da dikkati çekmektedir. Örneğin, Çin 17 Haziran tarihinde AB’den ithal edilen domuz eti ve yan ürünlerine yönelik damping soruşturması başlatmıştı.

Her iki soruşturmanın da, AB’nin Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon soruşturmasını sonuçlandırmasının ardından ortaya çıkması dikkat çekici bir durum. AB Komisyonu, Ekim 2023’te Çin’den ithal edilen elektrikli araçlarla ilgili sübvansiyon soruşturmasına başlamış ve bu soruşturma sonucunda, Çin’den ithal edilen elektrikli araçların büyük bir kısmına geçici olarak ek yüzde 21 gümrük vergisi getirilmesine karar vermiştir.

Söz konusu soruşturma çerçevesinde, AB makamlarıyla işbirliği yapan Çinli üreticilerden BYD’ye yüzde 17,4, Geely’ye yüzde 20 oranında ek gümrük tarifesi uygulanırken, işbirliği yapmayan SAIC Motor’a ise yüzde 38,1 gibi yüksek bir ek gümrük vergisi uygulanacağı bildirilmiştir. Böylelikle, genelde yüzde 10 olan standart gümrük tarifesi, geçici ek vergilerle birlikte yüzde 31’e kadar yükselebilmektedir. Komisyonun yeni vergilerle ilgili üye ülkeleri ikna edip bu durumu kalıcı hale getirmesi için 4 aylık bir süresi bulunmaktadır.